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Ingenieurbauwerke


Hierzu zählen wir zum Beispiel Stadien wie Letzigrund, welches den Europäischen Stahlbaupreis gewonnen hat, die Ariane Startrampe, eine Bergbahn in der Schweiz und viele weitere zum Teil sehr exotische und anspruchsvolle Bauwerke.

Fahrbarer Starttisch mit Versorgungsturm

Name Raketenstartanlage ELA 3 der Ariane 5 in Kourou
Zeitspanne 1992
Kunde MAN / GHH
Tonnage ca. 550 t Stahl

Brücken für Bergbahn

Name Iltosbahn
Zeitspanne 2005
Abmessung 1200 m
Kunde Wetter AG, Schweiz
Besonderheiten doppelgekrümmte Träger, hohe Passgenauigkeit, Montage mit Schwerlasthubschrauber

Die Iltiosbahn ist eine Standseilbahn in Unterwasser im Obertoggenburg im Schweizer Kanton St. Gallen.
Die 1195 Meter lange Drahtseilbahn beginnt auf 911 m ü.M. unterhalb der Früeweid in Unterwasser. Die Schwellenhöhe in der Bergstation Iltios liegt auf 1339 m ü.M.
Die Bahn wurde 1934 eröffnet und im Sommer 2005 umgebaut. Die Brücken wurden jeweils von uns konstruiert.
Die Schienenträger bestehen aus doppelgekrümmten HE400B. Es musste eine hohe Passgenauigkeit garantiert werden, da mit einem Schwerlasthubschrauber montiert wurde.

Stahlkonstruktion Stadion

Name Stadion St. Jakob-Park, Basel
Zeitspanne 2005
Abmessung ca. 250m
Kunde H. Wetter AG
Tonnage 3000 t
Besonderheiten Fachwerkkonstruktion mit geschraubten Knoten

Das noch recht junge Stadion (Bj. 2001) wurde im Hinblick auf die EM 2008 um einen dritten Rang erweitert. Daher wurde eine neue Stahldachkonstruktion erforderlich.

fahrbare Raketen-Starttische und fahrbares Portal

Name Ariane 2-4, ELA2 in Kourou
Zeitspanne 1981/82
Kunde MAN / UMS
Tonnage 3500 t
Besonderheiten 119 Starts der Raketen Ariane 2-4

Stahlkonstruktion Stadion

Name Stadion Letzigrund Zürich
Zeitspanne 2006
Abmessung 255m x 260m, 67.000m²
Kunde H. Wetter AG
Tonnage 5000 t
Besonderheiten sehr große Kragarmlängen, vollständige Bearbeitung in 3D, Prix Acier 2009, European Steel Design Award 2009

Ein multifunktionelles Stadion für Fußball, Konzerte und Breitensport. Die Dachkonstruktion ruht auf 30 Bindern von bis zu 50m Länge. Um die Sicht der Zuschauer nicht zu stören, werden diese von zwei sehr eng stehenden Stützen im hintere Bereich getragen. Die verschiedenen Geometrien des Daches und der Tribüne erfordern für alle Stützen genau definierte Schrägstellungen. Daher sind auch die Stützen selbst in sich verwunden. In ihrem Innern sind sie ausbetoniert, weshalb auch die Bewehrung der Verwindung folgen muss. Das Stadion erhielt den Prix Acier 2009 sowie den European Steel Design Award 2009.